Confortul şoferului

JOYSTICK-UL

Joystick-ul asigură o poziţie complet relaxată a braţului operatorului. Toate funcţiile importante pot fi apelate prin intermediul acestui joystick, integrat în suportul pentru braţul drept. Astfel, de exemplu pentru comutarea sensului de mers, este necesară o scurtă mişcare a degetului mare în direcţia dorită.

Însă Joystick-ul face posibilă nu numai o operare simplă a stivuitorului, ci oferă şi o mare economie de timp şi o capacitate de transfer a mărfurilor cu până la 10% mai ridicată (deoarece, printre altele, pot fi executate două funcţii simultan).

Şi nu în ultimul rând aceasta înseamnă un grad sporit de siguranţă, deoarece, de ex. mâna stângă poate rămâne permanent pe Mini-Wheel (mini-volan). Joystick-ul este deja utilizat în momentul de faţă la stivuitoarele STILL, combinaţia dintre Mini-Wheel şi Joystick fiind una la care nu se mai poate renunţa în cazul utilajelor pentru tehnică de depozitare, cum ar fi noul utilaj STILL FM-X.

SISTEMUL DE DIRECŢIE ELECTROHIDRAULIC.

Astfel devine totul mult mai simplu. Şi aceasta pentru că nu este vorba despre un volan normal. Ci unul extrem de uşor manevrabil, care poate fi manipulat cu un singur deget şi cu un consum de energie extrem de redus. O altă supapă proporţională, un disc de direcţionare de dimensiuni extrem de reduse şi amplasarea ergonomică a volanului tip Mini-Wheel în suportul pentru braţul stâng sunt elementele care stau la baza acestor avantaje.

Şi în plus: Prin eliminarea componentelor hidraulice ale coloanei de direcţie. direcţionarea utilajului se poate face cu mult mai mare uşurinţă decât în cazul sistemelor clasice.

CLAXONUL CU SUNET NATURAL.

În caz de pericol este necesară avertizarea şi nu sperierea persoanelor implicate. În acest sens claxonul utilajului RXX se serveşte de sunetul unui delfin, ale cărui frecvenţe de sunet înalte şi joase sunt ideale în acest scop.

Ce se mai ascunde în spate? Speranţa ca pe viitor omul şi tehnica să coexiste la unison cu natura.

SISTEMUL DE ROŢI ŞI CONCEPTUL DE FRÂNĂ ELECTRONICĂ.

Un concept de roţi inovator, care îmbină calităţile roţilor cu aer cu cele ale roţilor SE. Funcţia de elastică şi de amortizare a roţii este preluată de un element elastic de amortizare, care este amplasat între suprafaţa de rulare şi jantă. Astfel este posibilă adaptarea constantei arcului la diversele condiţii de încărcare ale utilajului.
Rezultatul: Acest tip de construcţie cu totul nou asigură un confort excepţional, cu o stabilitate deosebită şi desigur siguranţă contra unor eventuale pene de cauciuc.

Frâna mecanică a dispărut. Cu ajutorul acestui nou concept de frână de la STILL se poate activa printr-o simplă apăsare de buton frâna de exploatare electronică (sub formă de instalaţie regenerativă de contracurent). De exemplu în cazul unei frânări de urgenţă intră automat în funcţiune frâna cu arc (pentru ca stivuitorul să aibă o oprire abruptă, sistemul de declanşare al frânei cu arc a fost conceput să acţioneze extrem de lin, printr-o adaptare corespunzătoare a sistemului hidraulic).