Aeroportul din Hamburg testează tehnica noastră inovatoare

STILL LIVREAZĂ DOUĂ STIVUITOARE CU CELULE DE COMBUSTIE

Pe aeroportul din Hamburg sunt testate în producţie două stivuitoare STILL cu sistem de propulsie pe celule de combustie. Cercetările au evidenţiat că utilaje dotate corespunzător pot prelua sarcinile stivuitoarele cu motor cu combustie utilizate în momentul de faţă, aducând astfel o contribuţie la la utilizarea pe viitor a formelor de energie regenerativă. Baza de dezvoltare o reprezintă stivuitorul electric de serie R 07-25 produs de STILL. Aeroportul din Hamburg doreşte ca în termen lung să îşi înnoiască parcul de utilaje pentru transportul bagajelor şi să reducă totodată emisiile de noxe, în cadrul proiectului de cercetare început acum doi ani, sub numele "Aeroportul Hamburg utilizează hidrogenul (H2)". Cu ajutorul utilajelor de remorcare cu celule de combustie s-a făcut primul pas pe calea utilizării tehnologiei hidrogenului, cu care ulterior pot fi dotate şi alte utilaje.

Sub îndrumarea STILL, ofertant de vârf în domeniul dirijării inteligente a logisticii interne, cu sediul tot în Hamburg, are loc ajustarea utilajelor în vederea introducerii tehnologiei cu celule de combustie, precum şi dezvoltarea, punerea în practică şi testarea sistemului inovator de propulsie pe utilaje. Utilajele de remorcare din seria R 07–25 oferă condiţii foarte bune pentru acest proces de adaptare. Unitatea de celule de combustie utilizează volumul ocupat în mod normal de bateria de tracţiune. Obiectivele de performanţă în acest caz au fost foarte ridicate, deoarece în cadrul introducerii în practică a acestui sistem de propulsie revoluţionar, au trebuit menţinute standardele de performanţă şi funcţionalităţile existente, fără modificări ale dimensiunilor sau ale distanţei minime la sol. Şi sistemul de manipulare trebuia să rămână similar utilajelor din producţia de serie. O altă cerinţă a aeroportului Hamburg a fost adaptarea utilajelor atât pentru utilizarea în hale cât şi în spaţii deschise. În plus trebuiau respectate prevederile TUV aplicabile, cu privire la siguranţă, precum şi cele interne ale aeroportului.

Pentru producerea şi livrarea sistemelor cu celule de combustie STILL a ales drept partener firma Hydrogenics GmbH din Gladbeck. Celulele de combustie sunt de tipul PEM, fiind aşadar dotate cu o membrană polimerică, ce serveşte drept perete despărţitor între anod şi catod. Celulele de combustie PEM lucrează cu hidrogen pe post de carburant. Punctul de alimentare cu gaz comprimat necesar în acest sens, precum şi hidrogenul gazos sunt responsabilitatea partenerului nostru în acest proiect, şi anume Linde Gas Anwendungstechnik Hamburg.